在使用柴油發(fā)電機組時(shí)，當發(fā)電機組起動(dòng)至額定轉速后，有時(shí)會(huì )碰到發(fā)電機充電電流過(guò)小的現象，下面，西安康順電力為大家分析一下發(fā)生這種現象的原因和應對方法。

這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線(xiàn)脫焊斷開(kāi)或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的，具體原因如下：

1、皮帶打滑；

2、調節器電壓偏低；

3、柴油發(fā)電機磁場(chǎng)線(xiàn)搭鐵或磁場(chǎng)線(xiàn)圈局部搭鐵短路等；

4、柴油發(fā)電機硅二極管引線(xiàn)脫焊斷開(kāi)，使電樞線(xiàn)圈一相或二相斷路；

5、電刷與滑環(huán)接觸不良（滑環(huán)上有臟物，碳刷磨損較大，彈簧壓力不足等），接觸電阻較大，使激磁電流變小。

針對這種現象應采取以下的解決方法：

1、對柴油發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸情況進(jìn)行檢查，未發(fā)現異常；

2、用萬(wàn)用表直流電壓擋測量調節器輸出電壓，發(fā)現輸出電壓很低；

3、用萬(wàn)用表直流電壓擋測量發(fā)電機輸出電壓，發(fā)現輸出電壓為5V（測量時(shí)要斷開(kāi)調節器與蓄電池的接線(xiàn)），這證明故障在充電發(fā)電機上；

4、在測量二極管時(shí)，發(fā)現有4個(gè)二極管燒壞。更換二極管，對柴油發(fā)電機進(jìn)行裝配，然后起動(dòng)柴油發(fā)電機至1300r/min時(shí)，儀表盤(pán)上的充電電流表顯示為15A，說(shuō)明柴油發(fā)電機充電正常。

以上便是柴油發(fā)電機組充電電流過(guò)小的原因和應對方法，希望康順電力的分析能給大家帶來(lái)幫助，如有其它關(guān)于柴油發(fā)電機組技術(shù)上的問(wèn)題，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。