陜西發(fā)電機在經(jīng)過(guò)一段時(shí)候的原因，它的使用情況成了主要問(wèn)題，設備使用粗糙操作暴力造成了產(chǎn)品的損壞等問(wèn)題出現，其中主要造成陜西發(fā)電機組損壞的是原因有以下幾種：

活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)小，以致刮壞汽缸壁；機器在過(guò)低溫度下啟動(dòng)，以致潤滑油膜不能形成，活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)小，以致刮壞汽缸壁；活塞與汽缸套間的配合同隙過(guò)小。機器在過(guò)低溫度下啟動(dòng)，以致潤滑油膜不能形成產(chǎn)生干摩擦或半干摩擦機器在工作過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)熱現象，使缸壁上的油膜遭到破壞空氣、燃油、機油沒(méi)有很好過(guò)濾，將固體顆粒帶入汽擊。

防止柴油發(fā)電機拉缸的措施：

開(kāi)機不檢測直接啟動(dòng)造成機器設備的過(guò)載以及其他主要問(wèn)題，特別是不正確的配裝如，活塞與汽鍵套間的配合間隙以及活塞環(huán)的開(kāi)口間隙過(guò)小等，這個(gè)問(wèn)題非常嚴重過(guò)小的間隙是達不到合格的要求的，各種內燃機都有明確的規定，在裝配時(shí)應特別注意。

因此，只要按照規定正確裝配內燃機，嚴格按照操作規程使用機組，拉缸現象是完全可以避免的。特別是很多客戶(hù)的疑問(wèn)就是說(shuō)為什么設備買(mǎi)回去運行沒(méi)幾天就壞了這個(gè)問(wèn)題，大家可以看看我發(fā)的文章內容就有個(gè)初步的了解啦。